Вчера заменил гидрики (давно хотел) не ожидал такой работы двигателя,сделал по инструкции которая была в коробке .ИНА 4310.
1
Гидрокомпенсаторы
Автор Усатый, 28 июн 2018 07:16
Сообщений в теме: 12
#1
Усатый
-
- Пользователь
-
- 683 сообщений
- Регистрация 07-января 15
старожил
- Модель Audi:а4
- Кузов:б5
- Двигатель :арм
- Обьем (V):1.6
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1999
- Город:Новочебоксарск
Отправлено 28 июня 2018 - 07:16
#2
Морячёк
-
- Главный модератор
-
- 5 115 сообщений
- Регистрация 20-января 12
De Vliegende Hollander
- Модель Audi:A6 Avant
- Кузов:4F
- Двигатель :BBJ
- Обьем (V):2976
- Коробка:АКПП
- Тип привода:quattro
- Год выпуска:2006
- Город:Nasha Rasha
Отправлено 28 июня 2018 - 17:50
INA у VAG идут в оригинале.
Куда матроса не поцелуй - везде жопа.
#3
DeVa
-
- Пользователь
-
- 853 сообщений
- Регистрация 13-декабря 10
старожил
- Модель Audi:A4
- Кузов:B5
- Двигатель :ADP
- Обьем (V):1.6
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1997
- Город:Брянск
Отправлено 29 июня 2018 - 14:14
Усатый (28 июня 2018 - 07:16) писал:
Вчера заменил гидрики (давно хотел) не ожидал такой работы двигателя,сделал по инструкции которая была в коробке .ИНА 4310.
Что изменилось, грохотать перестали?
#4
DDe
-
- Коренной житель
-
- 7 114 сообщений
- Регистрация 10-марта 11
- Модель Audi:а6
- Кузов:с5
- Двигатель :ALG
- Обьем (V):2.8
- Коробка:АКПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1999
- Город:Москва
#5
DeVa
-
- Пользователь
-
- 853 сообщений
- Регистрация 13-декабря 10
старожил
- Модель Audi:A4
- Кузов:B5
- Двигатель :ADP
- Обьем (V):1.6
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1997
- Город:Брянск
Отправлено 29 июня 2018 - 19:22
Я менял года 3-4 назад изменений не ощутил не каких, только карман похудел. 
#6
BMI
-
- Главный модератор
-
- 28 939 сообщений
- Регистрация 28-ноября 10
САНТЕХНИК...
- Модель Audi:100
- Кузов:С4
- Двигатель :ААТ
- Обьем (V):2,5
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1994
- Город:СКО РК
Отправлено 29 июня 2018 - 19:53
)))))))))..
Платные консультации по Skype по системе впрыска.. обращаться в личку.
#7
Усатый
-
- Пользователь
-
- 683 сообщений
- Регистрация 07-января 15
старожил
- Модель Audi:а4
- Кузов:б5
- Двигатель :арм
- Обьем (V):1.6
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1999
- Город:Новочебоксарск
Отправлено 30 июня 2018 - 11:17
Тишина +двигатель как то эластичнее работает больших оборотах,даже как то не привычно.
#8
duha
-
- Пользователь
-
- 693 сообщений
- Регистрация 26-января 12
старожил
- Модель Audi:А4
- Кузов:В8
- Двигатель :CDHB
- Обьем (V):1.8Т
- Коробка:АКПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:2010
- Город:Троицк
Отправлено 30 июня 2018 - 13:06
DeVa (29 июня 2018 - 19:22) писал:
Я менял года 3-4 назад изменений не ощутил не каких, только карман похудел.
#9
BMI
-
- Главный модератор
-
- 28 939 сообщений
- Регистрация 28-ноября 10
САНТЕХНИК...
- Модель Audi:100
- Кузов:С4
- Двигатель :ААТ
- Обьем (V):2,5
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1994
- Город:СКО РК
Отправлено 30 июня 2018 - 13:17
Усатый (30 июня 2018 - 11:17) писал:
Тишина +двигатель как то эластичнее работает больших оборотах,даже как то не привычно.
Так что не чего удивительного.Что правильная работа компенсаторов..Это правильная работа двигателя..
Так что грохот компенсаторов..Это не только шум..
Платные консультации по Skype по системе впрыска.. обращаться в личку.
#10
DeVa
-
- Пользователь
-
- 853 сообщений
- Регистрация 13-декабря 10
старожил
- Модель Audi:A4
- Кузов:B5
- Двигатель :ADP
- Обьем (V):1.6
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1997
- Город:Брянск
Отправлено 30 июня 2018 - 15:30
duha (30 июня 2018 - 13:06) писал:
а цель замены была какая? грохотали и до и после? может причину не нашел?
Капиталка делалась заодно и заменил. Причина скорее всего в разбитых колодцах ГК.
#11
Woffka
-
- Коренной житель
-
- 2 227 сообщений
- Регистрация 26-июля 17
- Модель Audi:80
- Кузов:B4
- Двигатель :ABT
- Обьем (V):2,0
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1992
- Город:СВК
Отправлено 02 июля 2018 - 20:04
DeVa сказал:
Причина скорее всего в разбитых колодцах ГК.
Скорее, старые уже были того...
ЗЫ. Гидрики требуют чистого масла, потому не стОит затягивать с его заменой.
Некоторые буквоеды по 15 ткм выхаживают (инструкция-де) между заменами... А потом оно и того...
Зри в корень! (Козьма Прутков)
#12
Woffka
-
- Коренной житель
-
- 2 227 сообщений
- Регистрация 26-июля 17
- Модель Audi:80
- Кузов:B4
- Двигатель :ABT
- Обьем (V):2,0
- Коробка:MKПП
- Тип привода:передний
- Год выпуска:1992
- Город:СВК
Отправлено 02 июля 2018 - 20:06
BMI сказал:
Хреновая работа компенсаторов..Это не просто шум..Это нарушение фаз открытия-закрытие клапанов..Если проще..Это нарушение работы клапанов. Так что не чего удивительного.Что правильная работа компенсаторов..Это правильная работа двигателя.. Так что грохот компенсаторов..Это не только шум..
Подпишусь. 
Зри в корень! (Козьма Прутков)
#13
ASheff
-
- Коренной житель
-
- 37 737 сообщений
- Регистрация 28-октября 06
- Модель Audi:A4
- Кузов:B6
- Двигатель :AMB
- Обьем (V):1.8T
- Коробка:АКПП
- Тип привода:quattro
- Год выпуска:2004
- Город:РнД
Отправлено 02 июля 2018 - 20:32
Woffka сказал:
Некоторые буквоеды по 15 ткм выхаживают (инструкция-де) между заменами...
Тока эти гребаные буквоеды не читают мелким шрифтом, что ресурс мотора три замены масла, и усираются потом на форумах )
_____________________
[____\===OOOO===/____]
\______[161RUS]______/
[____\===OOOO===/____]
\______[161RUS]______/
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
