Отзывы владельцев об автомобилях

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ AUDI

МЕНЮ САЙТА

Audi 100 / Ауди 100 2.2, 1992 год


Автор: Гарри, gh2255@mail.ru

Дата: 06.01.2015

Информация о владельце:

Рост: 178, вес: 78, возраст: 47

Этот автомобиль: личный

Стиль вождения: зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ВАЗ 2107

Основные требования, предъявляемые к автомобилю: надежность!Экономичность.Быстроходность.

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Ауди 100,2.6,МКПП5

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Объём двигателя,гражданская версия спортивного,легендарного двигателя,жёсткий полный привод кватро 50Х50,блокировка заднего дифференциала,спортивная механическая коробка передая,6-ть вперёд.большой комфортабельный салон,большой багажник.Быстрый разгон,отличная управляемость!!!

Год выпуска: 1992

Модельный год, заводской индекс кузова:

Автомобиль куплен: б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 3

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 328000

Общий пробег автомобиля, км: 328000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS),гидроусилитель руля, салон: ткань,дерево,электрические стеклоподъемники,электропривод зеркал,люк,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2.2, Мощность в л.с.: 230

Коробка передач: механика

Привод: полный

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Выше всех похвал!

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Отлично!!!

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Отлично!!!Понять насколько отлично можно только эксплуатируя Эску и восхищаясь балансом!

Средний расход топлива: 12 литров на 100

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость точнейшая!Плавность хода идеальная,немалую роль играют родные спортивные сверхширокие алюминиевые диски колёс,проглатывающие как каток все неровности трассы!Тормоза все дисковые,вентилируемые все,впереди многопоршневые машинки.

Резина летняя: 225/55R16 Пирелли.Мишлен

Резина зимняя: 225/55R16,без шипов,французская,всесезонка.

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник очень большой.Салон не трансформируется,всё внимание уделено жёсткости кузова.

Достоинства: Очень надёжный,комфортабельный,полноприводный спорт-седан с большим салоном,с большим багажником,очень резвым спортивным турбомотором,который к стати на трассе расходует 9 литров на 100 км!Двигатель к тому-же очень эластичен при объёме 2.2.Салон РЕКАРО с уникальными передними сидениями сидя в которых не устаешь,имеют функцию поддержки ног,только ступнями и работай когда надо!Шикарноё управление в любую погоду,на любой трассе.Классная баранка руля,очень удобна!

Недостатки: К сожалению всё устаревает!Да и выпущено их было не так уж и много!Да!Не стоит кондиционер к сожалению,но есть автоматический люк в крыше,но это ЭСКА!!!Это спорт,это драйв,какой ещё кондёр!Но для люкс седана всё-таки кондёр необходим.И подушек нету ни одной,всё-таки больше спорт!

Усовершенствования/тюнинг. Если её дорабатывать,то это уже будет не автомобиль на каждый день,а спорткар!

Ремонт, техобслуживание. ЗЗаменил ремень ГРМ,водяную помпу,сальники клапанов профилактически.Свечи стоят вечные-иридиевые!Масло заливал только ЛиквиМолли с молигеном,полусинтетику!У двигатели остановился расход масла с замены до замены,и он полностью очистился от шлаков благодаря этомй маслу!Рекомендую эту фирму для Ауди и Фольксваген на 100%.В процессе эксплуатации поменял все подшипники ступиц,правда сам принял решение и поменял все сразу.Сразу-же после покупки заменил все тормозные шланги и тормозную жидкость(только оригинал).Заменил все салейтблоки задней многорычажной подвески-играет огромную роль и управляемости автомобиля!В основном менял колодки,масло,резину,ремень ГРМ(очень серьёзное дело,ставить надо только оригинал,и менять вовремя и с запасом для страховки).Вообще ремень очень надёжный,как и сама конструкция двигателя,но если отнестись несерьёзно то гнёт все клапана на сумму 27 000 рублей(только клапана,а их 20-ть),ну а дальше сами считайте!

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Писать можно много,выходил благодаря этому авто из очень сложных дорожных ситуаций,правда после покупки полтора месяца ездил очень аккуратно чтобы прочувствовать и понять возможности автомобиля.Пусть никто не тешит себя,что он профессионал и сразу помчиться,Да можно до определённого момента,но авто серьёзное и требует внимания к начальному вождению.Зато потом вас трудно будет уломать пересесть на другую марку.

Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя






Наши спонсоры :
'