Отзывы владельцев об автомобилях

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ AUDI

МЕНЮ САЙТА

100/44 2,2, 1986 год


Автор: Лёха

Дата: 21.09.2006

Информация о владельце:

Рост: 178, вес: 78, возраст: 24

Этот автомобиль: личный

Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Audi 100 2.2 (44)

Основные требования, предъявляемые к автомобилю: практичность, комфорт, простота в ремонте и конечно цена

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: ни каких кроме AUDI

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Я прсто обажаю эту марку

Год выпуска: 1986

Модельный год, заводской индекс кузова: 44

Автомобиль куплен: б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 89000

Общий пробег автомобиля, км:

Комплектация: гидроусилитель руля, салон: велюр,электрические стеклоподъемники,электропривод зеркал,люк,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2,2, Мощность в л.с.: 138

Коробка передач: механика

Привод: полный

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон велюр, просторный, комфортный там можно отдыхать. Качество отделки очень хорошее.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. У этого автомобиля не очень мало мёртвых зон. Свет фар если стёкла и отражатель новые отличный

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор сделан на славу с умом. Динамикам превосходная она же Quattro.Обвинения в том, что автомобили с полным приводом расходуют много горючего справедливы только по отношению к системам с ручным подключением полного привода. Системы с постоянным полным приводом и центральным дифференциалом в отличие от систем с подключаемым полным приводом не приводят к чрезмерной деформации покрышек при повороте. Более того исследования Audi показали, что потери на сопротивление качению у автомобиля с приводом на одну ось превосходят потери вызванные большим весом и инерцией автомобилей с постоянным полным приводом.

Средний расход топлива: 11

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Очень мягкий руль, подвеска практичная и долговечная

Резина летняя: Barum

Резина зимняя: Barum

Багажник, возможности трансформации салона. Вообще у седанов багажники не очень большие,но Audi за счёт своих габарито багажник достаточно большой.

Достоинства: она просто хороший автомобиль

Недостатки: года, чем дальше от Европы тем дороже и труднее найти запчасти, но пока она пользуется спросом будет всё.

Усовершенствования/тюнинг.

Ремонт, техобслуживание. В ремонте она простая, ничего сложного, единственное если сломан ручник то будут проблемы потому что мешается кардан. Техобслуживание не требует постоянно волятся под ней, всё зависит от владельца.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.

Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель этого же производителя






Наши спонсоры :
'