Отзывы владельцев об автомобилях

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ AUDI

МЕНЮ САЙТА

Audi 80 / Ауди 80 1.3, 1985 год


Автор: Иван

Дата: 30.07.2006

Информация о владельце:

Рост: 191, вес: 75, возраст: 18

Этот автомобиль: Личный

Стиль вождения: спокойный, зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:

Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт,динамика,надёжность,доступность

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Так получилось)

Год выпуска: 1985

Модельный год, заводской индекс кузова:

Автомобиль куплен: б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 2 ме

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 5000

Общий пробег автомобиля, км: 160000

Комплектация: салон: велюр,

Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.3, Мощность в л.с.: 65-70

Коробка передач: механика

Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. За рулём очень удобно,посадка сравнительно низкая.Обивка-светлый велюр,проблем не доставляет.Руль великоват,но к этому привыкаешь.Педали,рычаг КПП,подрулевые переклучатели расположенны удачно. Передняя панель из качественного материала,не на всех новых автомобилях такое встретишь. Пассажирские места очень одобные,сзади удомно даже с моим росто 191 см.Очень доволен.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность вперёд хорошая,а вот задница не чувствуется.Возможно из-за того,что пересел сразу с хэтчбека.Стелоотчистители идеально работают,фары нормальные.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор 1.3 карбюратор.Мотор оборотистый,на верхах тянет лучше чем на низах,то есть мотор нужно крутить.По городу его хватает даже позажигать,но при условии что ты в машине один,ну максимум один пассажир.Тягался с Opel Kadett GSI порвал его без напряга.Машина очень теряет в динамике с каждым килограммом.КПП работает чётко,никаких проблем.Стоит ГБО.На газе машина заметно хуже тянет,особенно в горку.Заводится на газе только на горячую,а на бензине в любое время с пол-оборота.

Средний расход топлива: бензин 7-8 л,на газе 11л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Подвеска жестковатая,чувствуешь каждую кочку.Но наверное благодаря этому автомобиль прекрасно управляется,едет как по рельсам.На скоростях за 120 задницу поднимает,становится страшновато... Тормозов порой не хватает.Передние дисковые,задние барабаны.Стал замечать,что тормозная жидкость сильно расходуется.

Резина летняя: Всесезонная,жёсткая 15570 R13

Резина зимняя:

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник небольшой,плюс ко всему у меня там баллон с газом.Никаких креплений для мелочей,не удобно. Салон не очень удобен в трансформации.

Достоинства: Надёжность,неприхотливость,2-ая оцинковка кузова,качественное лако-красочное покрытие,маленький расход топлива,неплохая управляемость.Машина очень приятная,приветливая.высокое качество 80-х годов! + ко всему очень нравится дизайн.

Недостатки: Плохая плавность хода,динамикой не блещет.Салон и багажник по части трансформации и мест для мелочей не удобные.

Усовершенствования/тюнинг.

Ремонт, техобслуживание. Поменял только все экплуатационные жидкости,фильтра,ремни ГРМ и генератора. Возникла необходимость делать переднюю подвеску(подстукивает)

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Люблю её всей душой и никому не отдам

Если будет возможность, следующей машиной будет: посмотрим...






Наши спонсоры :
'